华舆讯 据新西兰中文前驱报导，sunny kaushal是奥克兰市中心闻名小酒馆Shakespeare的老板，这几年，他都很忧愁。

  由于新西兰最大的交通基建——耗资44亿新西兰元的奥克兰城铁项目（CRL）在这里施工。3年过去了，他说他的小酒馆丢失了近200万新西兰元，而城铁项目离竣工还早着呢。

  邻近闻名餐厅Mai Thai和Grasshopper Thai都相继关门，而他还在撑着，不知何时到头。

  10月21日，总算来了一个好消息，我国出产的盾构机从广州动身，飘洋跨海9000多公里，总算运抵奥克兰码头。

  所谓盾构机便是地道掘进机，被称为地下蛟龙，一边吃土，一边就能装置地道墙面。盾构机一过，地道就铺好了，简直是挖地道良器。

  2020年年头，新西兰人专门为此进行了投票，终究毛利妇女权力活动家Dame Whina Cooper的姓名胜出。

  所以，这台来自我国的盾构机姓名叫Dame Whina Cooper，将从Mt Eden一向挖到CBD，挖两条1.6公里长的地道来。

  但这么大一台机器，运送起来适当费力：轮船分批运抵，然后需要用货车运到Mt Eden的城铁施工地址，再进行拼装。

  在接下来的几天里，盾构机将分批由货车从港口运到Mt Eden，然后从头拼装、从头测验。

  据报导，盾构机2021年就能开端发掘地道了，最迟2021年四月，地道发掘工程将全面开工。

  施工公司Link Alliance的项目主管Francois Dudouit说：“这台机器承载着十分先进的技能，专门为奥克兰共同的土壤条件规划。咱们应该一台混凝土发掘机器，来做好这项作业，发掘CRL城铁地道。”

  “地道掘进机的每个部件都规整地用保护性包装包起来了。尽管咱们很清楚它是啥样子，但当咱们把一切包装翻开，从头组合在一起时，必定仍是很振奋的。”

  CRL首席执行官Sean Sweeney10月21日表明，这标志着城铁项目的一个重要发展。

  “到目前为止，咱们所做的许多作业都在为立刻就要降临的深重发掘作业做准备。修建模块现已到位，盾构机能够敏捷推动工程建造，接下来能够有用的进行杂乱而深重的地道施工，然后再建好车站，”Sweeney说。

  12月，CRL城铁项目将再次举行大众敞开日，人类能近距离观看这台我国产的盾构机，它将是改动咱们出行方法的大功臣。

  Sweeney说：“咱们想借此机会，感谢社区对咱们作业的全力支持。一起，咱们会向我们解说这台机器是怎么作业的，以及它将给奥克兰带来怎样的巨大变化。”

  据悉，这台盾构机是德国Herrenknecht（海瑞克）公司在广州工厂出产的，费用是1350万新西兰元。