近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院更新了《中国锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书(2023年)》，EVTank对88家白名单企业的产能进行了统计，多个方面数据显示截止到2023年7月份，中国锂离子电池的梯次利用和回收拆解产能达到248.4万吨，其中梯次利用产能94.2万吨，回收拆解利用产能154.1万吨。根据各企业的规划目标，到2028年中国锂离子电池回收产能将达到809.3万吨。EVTank在白皮书中指出，除了白名单企业之外，还有大量尚未进入白名单的企业也在积极布局和规划电池回收产能，并申请白名单。

  EVTank在《中国锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书(2023年)》中的统计多个方面数据显示，2022年中国实际回收处理的废旧锂离子电池仅为41.5万吨，远低于当前的行业产能，但是EVTank预计到2030年，随着大量的汽车动力电池进入到回收利用环节，中国锂离子电池回收量将达到602.8万吨，其市场规模将突破千亿元。同时，EVTank在白皮书中指出近期美国和欧盟颁布的《通胀削减法案》、《欧盟电池和废电池法规》、《欧盟碳边境调节机制(CBAM)过渡期细则》等均激励企业布局电池回收业务，为中国电池回收企业海外布局提供了新的机遇。另外，EVTank指出，在ESG浪潮下，电池回收与ESG理念天然契合，其在环境议题上有行业特性赋予的独特优势，利用电池回收业务的环保性提升公司ESG得分也是应对碳关税壁垒的重要措施。

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  9月13日，吉利控股集团（以下简称“吉利控股”）与天齐锂业股份有限公司（以下简称天齐锂业）宣布签署战略合作协议，双方将充分的发挥双方各自的优势，探索新的增长机会，为新能源领域带来更多创新和发展。当前，绿色可持续发展和碳中和已成为全世界共识。新能源是一个多领域交叉融合的新兴起的产业，落实“双

  北极星储能网获悉，9月13日，鹏辉能源发布公告，广州鹏辉能源科技股份有限公司及子公司近日收到国家知识产权局颁发的发明专利及实用新型专利证书。这中间还包括软包扣式锂离子电池及其制作的过程、一种高电压快充锂离子电池及其制备方法、一种电池模组固定框架及其电池模组、负压化成装置、一种端板结构及电

  9月12日，内蒙古自治区工信厅印发《关于推动能源电子产业高质量发展实施意见》。《意见》提出，提升新型储能电池技术水平。提升磷酸铁锂正极材料和石墨负极材料性能。支持建立锂电等全生命周期溯源管理平台。开展电池碳足迹核算标准与方法研究，探索建立电池产品碳排放管理体系。在延伸产业链方面重点引进有

  北极星储能网获悉，近日，LG新能源首席技术官申榮埈在于韩国首尔举行的“韩国投资周”会议上表示，LG正开发用于城市空中交通（UAM）与高空“伪卫星”的锂硫电池。同时申榮埈称，锂硫电池具有高单位体积内的包含的能量和极大的价格竞争力。据了解，锂硫电池是锂电池的一种。锂硫电池是以硫元素作为电池正极,金属锂作为

  9月6日，蜀矿环锂公司10万吨/年废旧锂电池回收利用项目一期在射洪市锂电产业园正式投产。项目分三期进行建设，基本的产品为电池级硫酸镍、电池级硫酸钴、电池级硫酸锰和电池级碳酸锂。据了解，蜀矿环锂是蜀道新材料旗下专注电池回收业务的公司，而蜀道新材料的背后则是四川路桥和路桥集团两家国资企业。

  北极星储能网获悉，9月6日，有投资者提问长城汽车“据新闻媒体报道，长城汽车考虑出售蜂巢能源股份。长城汽车已经与这些股权的潜在买家进行了初步谈判，这中间还包括宁德时代。宁德时代已对该资产进行了初步尽职调查，但不确定两家公司是不是会接着来进行交易。请问公司是不是有上述考虑”，对此长城汽车回应“此消息

  在《庆余年》中，武功最顶级者可谓“大宗师”。在动力电池市场，韩系“三剑客”皆属于此级别，中国电池厂商中能达此境界者，目前唯有宁德时代、比亚迪等少数几家。——题引（文章来自公众号：电池中国ID：cbea_battery作者：马斯克斯）作为全球顶级玩家，曾经对磷酸盐系电池不屑一顾的韩国厂商，如今也

  图原位精准解耦电池热失控温度和压力变化规律实现提早预警在国家自然科学基金项目（批准号：62035006、U2033204）等资助下，暨南大学郭团研究员和中国科学技术大学王青松研究员团队在锂离子电池热失控光纤检测早期预警领域取得重要成果。研究成果以“基于先进光纤传感技术的商用锂离子电池热失控原位监

  近日，浙江天能新材料有限公司（下称：天能新材料）完成10亿元A轮融资，由普华资本、中金资本领投，中建材基金、富浙资本等跟投。融资将用于助推天能新材料生产基地的建设，助力其强化规模运作优势，优化区域循环基地和废旧电池回收渠道布局。据公开资料显示，天能新材料成立于2018年10月，是国内新能

  据“蜂云资本SvoltCapital”公众号报道，近日，国内天然石墨负极厂商青岛新泰和纳米科技有限公司（下称：新泰和）完成超亿元融资，本轮由蜂云资本与宁德新能源（ATL）共同领投。据公开资料显示，新泰和成立于2020年，前身是青岛泰和隆新能源材料有限公司，专注于锂离子电池天然石墨负极材料的生产、研

  如何规范电池回收体系，降低环境影响同时稳定关键金属供应？5年前，刘功以10万多元的补贴价格购得一辆全新的新能源汽车。如今这辆车的动力电池已经衰减至不足70%的容量，无法接着使用了。为了恢复车辆的性能，他被告知个人需要花费大约6万元来更换一块新的电池。“再多加点钱，就能直接买辆新车了。”

  9月6日，蜀矿环锂公司10万吨/年废旧锂电池回收利用项目一期在射洪市锂电产业园正式投产。项目分三期进行建设，基本的产品为电池级硫酸镍、电池级硫酸钴、电池级硫酸锰和电池级碳酸锂。据了解，蜀矿环锂是蜀道新材料旗下专注电池回收业务的公司，而蜀道新材料的背后则是四川路桥和路桥集团两家国资企业。

  近日，天奇自动化工程股份有限公司（以下简称“天奇股份”）与玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司（以下简称“玛莎拉蒂（中国）”）签署长期服务协议，双方拟在动力电池回收利用领域内开展合作，建立动力电池从退役整车回收拆解-电池及零部件回收分类-电池梯次利用及零部件再制造-报废电池元素提取等全

  北极星储能网获悉，8月26日，长久物流发布2023半年报，其中提到，长久物流旗下广东迪度生产制造的梯次储能产品已在海外弱电网地区建立了较为完备的销售经营渠道，且有较强的差异化优势，公司借此打通退役动力电池回收、正逆向物流、梯次利用、梯次产品销售的全链条布局，加快打造退役动力电池回收综合利用

  据乘联会最新零售销量数据统计，今年1-7月份，国内汽车累计销量1129.9万辆，同比增长1.9%。其中，新能源车累计零售372.5万辆，同比增长36.3%。随着新能源汽车产业的大爆发，如何废旧的动力电池成为市场关注的话题。据悉，我国已进入动力电池大规模退役期，2023年我国退役动力电池可达59万吨。到2028年

  北极星固废网获悉，中项网发布8月固体废弃物项目汇总（二），涉及固废综合处理、电池回收综合利用等项目，详情如下：项目标题：福建省莆田市仙游固废综合处理项目所需材料设备破碎机、电气设备、电线电缆、塑钢管、塑料管、管件、铸铁管、双壁波纹管、真空泵、消防泵、喷淋泵、感应式冲洗阀、脚踏式冲

  8月17日，公示满20天的《欧盟电池与废电池法规》正式生效。新电池法要求，未来在欧洲经济区销售的动力电池和工业电池须具备碳足迹声明和标签及数字电池护照，且电池重要原材料的回收比例也有相关要求。

  近年来，我们国家新能源汽车市场经历了爆发式增长，一轮新能源电池“退役潮”也正在到来。电池中含有多种重金属，处理不当将产生环境危害。在新能源汽车产业蒸蒸日上的同时，退役电池该何去何从？一起看记者的调研。梯次利用让新能源退役电池焕发新生命在广东的一家电池回收处理厂，记者看到，从新能源汽

  天奇股份8月10日在互动平台表示，公司铁锂电池回收产线月初建成投产，目前正在产能爬坡周期。

  北极星储能网获悉，江苏南京拟落地南京城矿资源循环科技有限公司3万吨/年报废动力电池回收利用项目。项目总投资2000万元，利用租赁的南京康乔电线平方米，购置测试分选机、激光焊接机等设备，建设报废动力电池回收利用项目，项目建成后可形成年回收、贮存、梯次利用

  2023年8月17日，经过近三年的立法流程，《电池与废电池法规》（简称“《新电池法》”）正式生效，所有在欧盟市场上投入到正常的使用中的电池将受到全生命周期的管理，以促进欧盟电池产业可持续、可循环发展。本文以《新电池法》为基础，追溯其诞生过程、梳理其主要内容，并分析其对我国潜在影响。01《新电池法》

  《欧盟电池与废电池法》北京时间6月14日在欧洲全体议会上以绝对票数获得通过。按照立法流程，这一法规将在欧洲公告上发布，并在20日后生效。法规要求电动汽车电池与可充电工业电池计算产品生产周期的碳足迹，未满足相关碳足迹要求的，将被禁止进入欧盟市场。北京时间6月14日，欧洲全体议会以587票赞成

  4月25日，榆林市发布关于对神木市全德再生资源回收利用有限公司新建5万吨/年废电池回收利用项目环境影响报告表（书）受理情况的公示。项目信息如下：项目名称：神木市全德再生资源回收利用有限公司新建5万吨/年废电池回收利用项目建设地点：陕西省榆林市神木市店塔镇石窑店村建筑设计企业：神木市全德再生

  北极星储能网获悉，此前2021年12月31日，财政部、税务总局发布《关于完善资源综合利用增值税政策的公告》，明确自2022年3月1日起执行新的资源综合利用增值税政策，其中就包含废电池回收、燃料电池等业务。原文如下：财政部税务总局关于完善资源综合利用增值税政策的公告为推动资源综合利用行业持续健康

  为贯彻落实《国家发展改革委关于进一步清理规范政府定价经营服务性收费的通知》（发改价格〔2019〕798号）工作要求，持续优化营商环境，进一步健全主要由市场决定价格的机制，近日，上海市发展和改革委员会发布了《上海市政府定价的经营服务性收费目录清单（2020版）》。其中，针对危险废物处置费方面

  018年已结束，2019年废电池回收商的日子会好过点吗？据行业消息，2019年多份涉及国家环保标准、废电池回收的文件出台，预计大批没有资质的回收商将被淘汰出局！严打根据初步统计，2018年广东、江苏、辽宁、湖南等多地开展了涉废旧铅蓄电池对环境造成污染违法犯罪案件专项打击整治工作，抓获嫌疑犯数百

  根据初步统计，2018年广东、江苏、辽宁等多地开展了涉废旧铅蓄电池对环境造成污染违法犯罪案件专项打击整治工作，抓获嫌疑犯数百名。其中，涉案金额最高的达到上亿元，非法收购、拆解废旧铅蓄电池的数量最大的有近2万吨。2018年已结束，2019年废电池回收商的日子会好过点吗？据行业消息，明年将有多份

  如何正确处置废电池，许多市民仍是一头雾水。记者调查发现，与市民生活相关的每一种电池都有不同的回收利用方式。虽然对铅酸电池的回收处理已经很成熟，但在北京只有1%的废铅酸电池进入了正规回收渠道;即将进入爆发增长期的锂电池仍面临无处回收的尴尬;大量干电池由于回收成本过高正随着生活垃圾填埋或

  11月2日，由溧阳普莱德新能源公司投资建设的工商业智慧能源储能系统成功投运，并顺利接入江苏省电力公司储能互动平台。这是常州市首家并网运行的工商业储能项目。该系统是基于电动汽车退役动力电池所组成的大型储能设备，采用消峰填谷的运行策略，谷电价阶段厂区低压侧电网向储能系统充电，峰电价阶段

  从事废旧电视机和笔记本电脑分拆回收业务多年之后，上海的一家废品回收厂准备分拆一新产生的废品：那就是成堆的电动汽车废弃电池。这家工厂隶属于国企上海金桥集团，工厂经理LiYingzhe表示，工厂已经取得牌照，正在进行设备升级，以处理迅速增加的废弃电池。我们始终相信未来电动汽车数量会有很大增长